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Vos outils pour la préparation de la compétence linguistique
EASY-OACI.COM est dédié à la préparation des examens FCL.055 D et FCL.055 IFR/VFR.
Cette nouvelle version comporte toutes les fonctionnalités (écoutes de bande, vols fictifs, phrases d'urgence, séries de qcm, base de données de vocabulaire "aéro"...) pour vous permettre de maitriser l'anglais aéronautique le plus rapidement possible.
Retrouvez sur easy-oaci les dernières tendances de l'examen.
Easy-oaci, l'apprentissage de l'anglais aéronautique sans contrainte !
 | Témoignages18/06/2017 - Site bien pratique pour une préparation rapide au FCL055D (pilote pro). Une nouvelle phrase d'urgence transmise en feedback pour les prochains candidats! Bon courage à tous,
Eric
01/06/2017 - Site bien fait et bien à jour pour l'examen 055D.
Olivier S.
25/04/2017 - un petit message de remerciement pour l'excellente préparation que permet votre site.
J'ai passé l'examen 055 VFR sans problème et je suis maintenant bien à l'aise pour passer mes messages en anglais ce qui est quand même le but recherché !
KTi
16/03/2017 - Very good ! Niveau 5 au 055-IFR. J'ai eu les mêmes phrases et les mêmes écoutes que sur le site... tout devient plus simple ! Merci à vous,
Julien T.
24/01/2017 - Bonne préparation avec easy-oaci, je recommande pour le 055D.
PJ.
12/12/2016 - Site simple et efficace pour avoir un niveau 4 au minimum, 5 si on a le temps de tout faire tous les exercices. Le site va à l'essentiel pour répondre aux critères de notation de la DGAC.
Marie V.
21/11/2016 - Très bon site pour se préparer à l'anglais pro. Niveau 5 obtenu facilement chez la DGAC. Je recommande.
Baptiste P.
14/11/2016 - examen anglais VFR passé sans problème avec votre aide. Les exercices du site préparent bien pour l'examen réel. Merci.
Thierry T.
25/10/2016 - Examen passé à Marseille, niveau 5 en renouvellement IFR. Le site est bien conforme à l'examen, mon vol fictif et ma phrase d'urgence étaient sur le site.
JCD.
20/10/2016 - FCL 055 D passé et reçu avec un niveau 4 à la première présentation. Je ferais mieux la prochaine fois, je ne me suis inscrit chez vous que deux semaines avant l'examen !
Merci,
Bertrand P.
27/09/2016 - Niveau 5 obtenu du premier coup. J'ai un niveau d'anglais assez bon mais il me fallait acquérir la logique de la radio-communication aéronautique.
Merci pour votre très bon site, il m'a vraiment aidé.
Cyril G.
16/09/2016 - qualification anglais VFR réussie grâce à easy-oaci. Préparation en 1 mois, très bien je vous recommande.
Alain R.
22/07/2016 - Bien pour réussir l'examen VFR facilement. Prépare bien aux exercices.
Elodie F.
05/07/2016 - Sans autre préparation que votre site, avec mon niveau d'anglais scolaire très faible, j'ai décroché le 055D après 2 mois d'entrainement. Je vous recommande.
Pierre H.
20/06/2016 - Exam d'anglais VFR in the pocket!!!
Très bon site pour s'évaluer et se préparer.
Damien P.
25/05/2016 - 055 D niveau 5 du 1er coup. Merci beaucoup.
Thierry
25/05/2016 - FCL 055D niveau 4 après 6 jours de préparation sur easy-oaci.
Très satisfait, je vous en remercie.
Etienne T.
13/05/2016 - Pour info, j'ai obtenu le niveau 4 055-VFR à Marseille, avec votre site comme support essentiel.
Ch. Gerbaud
21/04/2016 - Je viens de me présenter pour la première fois à l'examen FCL055 VFR avec succès.
Je tiens à vous remercier pour l'aide précieuse de votre site.
Dominique EB
04/04/2016 - J'ai passé et réussi le 055 D ce-jour.
Je voulais vous remerciez de l'entrainement que propose votre site.
Cédric B.
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Evaluation initiale de la compétence linguistique (plus d'info, cliquez ici)
Les pilotes professionnels
L’évaluation initiale de compétence linguistique doit être passée dans un centre de la DGAC. Il existe une évaluation pour l’IFR et une évaluation pour le VFR.
Concernant l’IFR, l’évaluation est combinée avec l’examen FCL.055D (ex-FCL1.200) organisé par la DGAC. Les candidats au FCL.055D (ex-FCL1.200) sont évalués simultanément sur la compétence linguistique et peuvent obtenir l’aptitude initiale de leur compétence linguistique en langue anglaise, qui ne prend en compte que les notes attribuées aux 2 épreuves orales de l’examen FCL.055D (ex-FCL1.200).
ATTENTION : L'exigence sur les compétences linguistiques ne doit pas être confondue avec l’aptitude "FCL.055D" (ex-FCL 1.200) à la langue anglaise exigée pour apposer une qualification de vol aux instruments (IR) sur une licence de pilote professionnel (CPL).
Les pilotes privés
La nouvelle réglementation n'a pas introduit de contraintes nouvelles pour les pilotes PPL. Elle offre cependant la possibilité de passer l’évaluation des compétences linguistiques en anglais (et en français) pour ceux qui voudraient se soumettre à un tel test.
La possibilité offerte aux titulaires de PPL de se soumettre aux épreuves de compétence linguistique VFR en anglais leur permet de satisfaire aux exigences de l'annexe 1 de l'OACI.
Il est de la responsabilité du pilote français de déterminer s'il doit ou non disposer de cette attestation de niveau de compétence linguistique lorsqu'il entreprend un vol en VFR vers un pays étranger en contactant l’Autorité étrangère concernée. La DGAC ne procède pas au contrôle des licences à la sortie de l'espace aérien français.
Toutefois, il paraît nécessaire de rappeler que tous les pilotes désireux de voler, en régime de vol aux instruments, dans des espaces aériens nécessitant l’utilisation de la radiotéléphonie en langue anglaise doivent avoir démontré une aptitude à utiliser cette langue en réussissant l’examen FCL.055D (cf. point 4.3.3. alinéa 2e l’arrêté du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d’utilisation des aéronefs civils en aviation générale). Depuis le 5 mars 2008, ils doivent être titulaires de l’aptitude FCL.055D (ex-FCL1.200) et de la compétence linguistique en langue anglaise au moins de niveau 4.
Le contrôle périodique de la compétence linguistique (plus d'info, cliquez ici)
Le pilote peut passer le contrôle périodique (s’il a obtenu le niveau 4 ou 5)
soit dans un centre de la DGAC
soit dans un organisme extérieur agréé par la DGAC (language proficiency organization : LPO - liste à consulter ici).
Le contenu et le support des épreuves sont identiques dans tous les centres d’examen, qu’ils s’agissent de centres d’examen DGAC ou de LPO.
Le contrôle périodique peut être passé dans les 12 mois précédant l’échéance de validité de la compétence linguistique en cours, la nouvelle validité part du lendemain du jour où la précédente expirait ; en revanche si le contrôle est passé plus de 12 mois avant l’échéance de validité de la compétence linguistique en cours, la nouvelle validité part de la date du contrôle qui a été anticipé de plus de 12 mois.
Présentation de l'examen (plus d'info, cliquez ici)
2 types de contrôle sont organisés par la DGAC selon l’environnement choisi :
- VFR
- IFR (L’aptitude IFR vaut aptitude VFR)
Un contrôle comprend 3 épreuves orales :
Ecoute de bande :
L'épreuve consiste à écouter et retranscrire des éléments de la bande sonore: 14 messages du contrôle aérien (10 à 1 point et 4 à 2 points), et un ATIS ou VOLMET (à 2 points).
Cette épreuve a une durée d’environ 15 minutes, et est notée de 0 à 20.
Vol fictif :
Les candidats travaillent en binômes. L'épreuve se déroule entièrement en anglais, elle consiste en une série d'échanges entre le candidat ayant le rôle du pilote et l'examinateur celui d'un organisme du Contrôle de la Circulation Aérienne, au cours d'une phase d'un vol fictif.
phrase d'urgence :
A l'issue du vol fictif, le binôme ouvre une enveloppe dans laquelle il trouve une phrase d'urgence ou de situation inhabituelle rédigée en français, qu'il doit énoncer en anglais au premier candidat. Celui-ci doit annoncer en anglais la situation au contrôle ; la situation est ensuite inversée avec l’autre candidat du binôme.
Cette épreuve d’une durée maximum d’environ 25 minutes pour chacun des candidats est notée de 0 à 20.
Le niveau de compétence linguistique est déterminé à partir de la plus petite des notes obtenues aux 2 épreuves orales :
Le Niveau 4 est attribué si cette note est au moins égale à 10, il est valable 4 ans.
Le Niveau 5 est attribué si cette note est au moins égale à 14, il est valable 6 ans.
Le Niveau 6 est attribué si cette note est moins égale à 18, il est valable à vie.
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